铁路公司与区块链合作[区块链在铁路方面的应用]

本文目录一览：

• 1、铁路金融国铁集团与9家银行签署战略合作协议
• 2、国铁商城入驻
• 3、中老铁路一单制三性合一业务落地
• 4、我国铁路装备技术发展的未来愿景是什么
• 5、国铁采购平台

铁路金融国铁集团与9家银行签署战略合作协议

月23日，中国国家铁路集团有限公司分别与国家开发银行、中国进出口银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行9家银行签署战略合作协议。国铁集团董事长、党组书记陆东福和9家银行主要负责人出席签约仪式。

本报北京8月9日电（记者许媛媛）8月9日下午，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福，总经理、党组副书记杨宇栋在国铁集团会见中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪一行，双方就深化合作举行会谈，并签署战略合作协议。

中铁现代物流科技股份有限公司与北京太平洋物流有限公司签订战略合作框架协议。北京太平洋物流与中铁现代物流在业务上具有很强的互补性，根据此次战略合作框架协议，双方将在物流、商贸、金融、人才培养等领域展开广泛合作。2008年9月中铁现代物流成立沪宁城际铁路、向莆铁路两个项目组。

月17日，金融界消息，国内新型消费数字技术服务商乐心与南京银行、甘肃银行、中原银行、昆仑银行、江南农村商业银行、乌市银行等9家银行达成战略合作。在新的监管方向指导下，乐心推出了“区域银行共同成长”计划，提供“联合运营”服务，帮助银行构建闭环自营产品并在当地发展。

国铁商城入驻

首先，签订合同，签署国铁商城入驻及运维服务协议。其次，支付入驻及产品上架服务费，并提交企业资质资料。紧接着，进行初步审核，进入流程阶段。随后，进行复审。复审通过后，需支付CA认证费500元，绑定随机码，并提供口令卡。同时，需邮寄纸质版文件。付款CA认证费用后，等待CA认证的邮寄。

入驻流程如下： **注册账号**：通过国铁采购平台 cg.9530cn 完成账户注册和企业认证。 **准备资质文件**：按照国铁商城商户入驻资质标准提供相关文件。如需进一步了解或者进行入驻操作，您可以与我们的工作人员联系。

步骤一：签订入驻协议。您需要与国铁商城签订《国铁商城入驻及运维服务协议》，明确双方权利义务。步骤二：预付款项。支付“国铁商城入驻及产品上架服务费”，同时提交企业的相关资质资料，确保信息完整。接着，进入审核阶段：步骤三：初审阶段，提交的资料会经过专业团队的初步审核，这个过程可能需要一定时间。

中老铁路一单制三性合一业务落地

1、完成通过中老铁路运输至老挝万象的46单磷酸氢二铵电子提单的签发、流转、提货全流程操作，并基于该电子提单在区块链系统中的签发和流转，为其发放了配套的出口货物融资，成功实现中老铁路“一单制”下货物唯一性、流转安全性、运单金融性的“三性合一”业务落地。

2、近日，中国银行四川省分行开立全国首单中国—老挝铁路（以下简称：中老铁路）项下“一单制”信用证。本笔信用证以中老铁路开通为契机，是将商品流、物流、信息流、资金流进行全面融合的“四流合一”金融产品。

3、月30日10时35分，在中国（云南）自由贸易试验区，随着发车指令的下达，中老铁路“一单制”货运首发班列从王家营西站缓缓驶出。该趟列车满载23车46箱总计1265吨磷酸氢二铵。据了解，中老铁路“一单制”货运为铁路、公路两种运输方式使用一张运输单证，即可顺利完成从中国昆明到老挝万象的运输过程。

4、该提单是中老铁路国际货运列车首次使用的创新型电子单证，由中铁集装箱运输有限责任公司作为多式联运全程经营人签发。

5、另一款是“澜湄铁银通一单制”服务，通过铁路、交通、海关、商务等方面通力合作，采用多式联运跨境运输“一单到底”的方式，打通货物跨境运输中装箱、监管、报关、转运等各个环节，实现跨境货物运输“一次委托、一口报价、一单到底、一次结算”。

6、中老铁路通车后，成渝至老挝的货运时间大幅缩短，货物还可借由这条铁路转运至泰国或者越南，大大降低了企业的运输成本，提高了货运效率。

我国铁路装备技术发展的未来愿景是什么

1、结合我国十四五对于铁路信息化的发展规划来看，预计未来动车组和高铁车辆占比将有进一步的提升。

2、年，国务院常务会议审议通过的《中长期铁路网规划》描绘了未来愿景：至2020年，全国铁路营业里程将达到10万公里，繁忙干线将实现客货分离，复线率和电气化率将提升至50%，旨在满足国家经济和社会发展的运输需求，技术装备将达到国际先进水平。这一宏图的实现，预估需要投入超过20000亿元的资金。

3、他表示，中国铁路在技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、运营管理、人才培训、沿线综合开发等方面有丰富实践，愿意与铁盟各成员单位分享发展成果，深化互利合作，实现共同发展。

4、未来可以建造一条从欧洲到中国的横跨中亚的铁路网，实现互联互通。同时，根据今年5月国务院发布的《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，充分发挥高铁在基建领域的龙头作用，积极带动钢铁、工程机械等行业走出去。

国铁采购平台

国铁通用物资采购平台，简称国铁商城，是中国国家铁路集团有限公司精心打造的集专业化、信息化、集约化、智能化为一体的铁路特色采购交易平台。国铁物资有限公司作为国铁商城的建设和运营主体，由多方共同出资设立，旨在充分发挥铁路系统的网格化营销优势，全面推动商户引入工作。

国铁商城采购平台是中国国家铁路集团打造的特色内部招采平台，面向全国铁路系统及下属各个分支机构，覆盖铁路部门在编、退休、非在编、合同工等1100万职工。平台拥有国家背景，奉行阳光采购，不抽佣金，不交押金，不用花钱推广买流量，显著优于其他平台。

国铁商城与国铁采购平台的差别在于平台定位和目的不同。国铁商城面向铁路部门供货的厂商、供应商和代理商，提供一个专门的电商平台，而采购平台则主要聚焦于满足采购需求，实现供需对接。欲入驻国铁商城，企业需满足一系列基本资质条件。首先，企业需是中国境内合法注册的独立法人，并且为一般纳税人。

国铁商城采购平台是由中国国家铁路集团创立的专门招采平台，它覆盖了全国铁路系统及其分支机构，包括铁路部门在编、退休、非在编、合同工等1100万职工。由于其国家背景，国铁商城实行阳光采购，不收取佣金，无需交押金，也不需要花钱推广，这使得它相较于其他平台更具优势，更容易盈利。